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| 大変だ！！ |
申し訳ございません、、画像閲覧障害とかいう奴に引っかかってしまいました…
全体の0.２％にあたるファイルが欠損とかいうやつで、手を尽くしましたが…と。。
・記事内の画像が表示されない
・画像をアップロードできない
の両方にあたり…
時間をおいても復旧しなければちょっと悩みものですが、
一応しばらくは時間をおかないとどうしようもないようです。。
昨日の続きは復旧までお待ちくださいっ((+_+))
どうやら復旧した模様です。。
なんとか復活して、ほっと一安心です。
ご迷惑をおかけいたしました。
さて、旅行記なのですが、恥ずかしながら宿題とテスト勉強に追われ、
時間が作れない(+o+)ため、おそらく9月に入ってしまってからの完結となりそうです。。
申し訳ございません。。 (※追記：8月20日午後7時ごろ)
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| ネームドトレイン第一弾! |
昨日言ったとおり、桜カーブでの撮影でした!
東西直通60周年記念の時ほど撮影者はおらず、
自分の想像通りの構図で撮影できました。
今日は少ないですが・・・
なんか一発目の通勤車はうまく決まるという意味不明な…
あらためて見ると、通勤車もかっこいいものです。
きました〜!!
逆富士って上が緑で下が白、で、三河湾板は緑で行先は白。
色が一致(+o+)
あ、右上に寄ってますね・・・
人多い…！
いつも疑問というか、理解しかねるのですが、なぜ先頭部にカメラをこんなに
置くのでしょうか? べつに否定、というわけではないですが。。
車窓ならどの列車から撮っても一緒なんじゃないかな〜、と…
そこまで困る人がいるわけでもないので別にいいですけどね。。。
単純な疑問です。。
影がカッコいい…
光の芸術、やっぱり晴天撮影の醍醐味というか、楽しいですね!
さて、本日は短い時間ながらyouta313さんとどこかの元部長さんの
お二人とご一緒させていただきました。
大変暑い中、本当にお疲れさまでした。
これからもちょくちょくお会いできるといいですね! では！
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| 大旅行まとめ〜六、琴電フィーバーと史上最大の失態。。。 |
予告通り、ようやく今回が最後です。
まずは琴平駅でフリー券を購入。
ちょっと駅員さんに驚かれちゃいましたが^_^;
最初に降り立った仏生山駅ですれ違い!
これです、見たかったのは!!!
ありすぎる貫禄、すごすぎなんです…
いちばんよく見かけた気がする顔です。
主力車種でしょうか、、でも少し古い…?
屋外留置の編成たちは怒ったりしないんですかね!?
まぁ名古屋とは違いカラッとした暑さですのでそこまで苦にはなりませんけどね！
けっこうラッピング車が多かった気がします。
ANAや伊藤園などの全国区広告とローカル広告が半々ぐらいかな・・・
みんな上を向いてる気がして…
…しませんね。。
空が気持ちいいです!
仏生山を離れ、琴電で最も本数の多いと思われる、片原町へ。
暑さから逃げるために屋根の下から撮影…
カメラが熱を持ち始めて、怖かったです(((ﾞ◇ﾞ)))
これには驚き、黄色一色です!
広告のためか、はたまたもともとなのか…
最後は路線をかえ、今橋駅にて。
この路線は線路が独立していて、片運転台の車両も発見しました。
たしか日車製だったかな・・・
このまま志度へ向かい、最後の目的地、徳島へ!
と意気揚揚に特急へ乗り込むと〜…
行き先間違えた…
やばいやばい！！
どうにかしなきゃ！！
あー…無情にも乗る列車はすれ違い…
最悪です(・o・)
…ショック…
なんか考える気力も失せてしまい、半泣き状態で予定よりも３時間ほど早く帰宅…
あとからいろいろ見てみると徳島運転所にはタラコ色のキハ２８・５８あたりがいたらしく…
とにかく、史上最大の失態です…
原因はいろいろあります。
自分が眠くて思考能力が低下していたことが主です。
しかし、いまさら何をですが、路線自体が単線の為に基本的に駅構造は一線スルー、
つまり特急は上下とも同じホームに進入するということも挙げられます。
なんとも紛らわしい、さらにその上ホーム上の案内はナシ。。。
これではわかりにく過ぎますよ…
四国さん、ぜひ案内は徹底してほしい…
長引いてしまいましたが、最後まで読んで頂いてありがとうございました。
もう旅行から２週間が経過…
遅すぎましたね(^^ゞ
さて、残りの夏休み、名鉄さんがたくさんイベントを用意してくれましたので
そちらをメインに行動、あとは今回一度も見れなかった０系に乗りにまた関西へ行こうと思います。
日付とか全く考えてないので危ないんですけどね。。。
原色となった０系、最後に見届けてあげたいです。 では！
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